VAN / BUS

ze sztywną zabudową

Van ze sztywną zabudową to pojazd dostawczy o zamkniętej konstrukcji, przeznaczony głównie do przewozu towarów. Charakteryzuje się integralną kabiną kierowcy oraz przestrzenią ładunkową, która jest oddzielona od części pasażerskiej. Jego sztywna zabudowa zapewnia większe bezpieczeństwo transportowanych ładunków oraz ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Dzięki różnym dostępnym rozmiarom i ładownościom, vany te są popularne w logistyce, handlu i branży usługowej.

VAN / FURGON z zabudowaną plandeką

Van z zabudowaną plandeką to pojazd dostawczy wyposażony w przestrzeń ładunkową osłoniętą elastyczną plandeką, naciągniętą na metalowy stelaż. Taka konstrukcja umożliwia łatwe załadunek i rozładunek towarów, dzięki możliwości odsłonięcia boków lub tylnej części. Zabudowa plandekowa jest lekka i elastyczna, co sprawia, że pojazd ten nadaje się do transportu dużych i nietypowych ładunków. Często wykorzystywany w przewozach, gdzie wymagana jest szybka adaptacja przestrzeni ładunkowej do zmiennych potrzeb.

VAN / Furgon chłodnia

Van chłodnia to specjalistyczny pojazd dostawczy wyposażony w izolowaną przestrzeń ładunkową oraz system chłodzenia, pozwalający utrzymać kontrolowaną temperaturę. Jest idealny do transportu produktów wymagających zachowania łańcucha chłodniczego, takich jak żywność, leki czy chemikalia. Dzięki precyzyjnym systemom regulacji temperatury, może dostosowywać warunki wewnętrzne do wymagań przewożonego ładunku.

Zestawy ciężarowe (solówki)

Solówki to pojazdy ciężarowe o zwartej konstrukcji, gdzie kabina kierowcy i przestrzeń ładunkowa stanowią jedną całość. Są wykorzystywane głównie do transportu na krótkie i średnie dystanse, oferując dużą elastyczność dzięki mniejszym rozmiarom w porównaniu do ciągników siodłowych z naczepami. Solówki mogą przewozić różnorodne ładunki, od palet po towary wielkogabarytowe, w zależności od specyfikacji przestrzeni ładunkowej.

Zestawy ciężarowe (solówki chłodnie)

Solówki chłodnie to pojazdy dostosowane do przewozu ładunków wymagających kontrolowanej temperatury. Wyposażone w systemy chłodzenia i izolowaną przestrzeń, są wykorzystywane w transporcie świeżej żywności, leków czy produktów wymagających specjalnych warunków termicznych. Idealne do dostaw na krótkich i średnich trasach w miastach i między miastami.

Zestawy ciężarowe plandeki / firanki

To zestawy złożone z ciągnika siodłowego i naczepy wyposażonej w zabudowę plandekową lub firankową. Plandeki chronią towary przed czynnikami atmosferycznymi, a firanki pozwalają na szybki załadunek i rozładunek boczny. Są powszechnie stosowane w transporcie towarów paletowych, materiałów budowlanych i innych ładunków, które można łatwo zabezpieczyć.

Zestawy ciężarowe chłodnie + ruchome podłogi

To specjalistyczne zestawy wyposażone w chłodnię oraz system ruchomej podłogi, ułatwiający szybki rozładunek. Są wykorzystywane do przewozu ładunków wymagających chłodzenia, takich jak produkty spożywcze czy farmaceutyczne, a także materiałów sypkich, dzięki możliwości łatwego opróżniania przestrzeni ładunkowej.

Kontenery
(20′, 40′ Standard, 40′ HC)

20’ Standard – Małe kontenery uniwersalne o długości 20 stóp, wykorzystywane do transportu różnorodnych towarów na krótkich i dalekich trasach.

40’ Standard – Większe kontenery o długości 40 stóp, popularne w transporcie międzynarodowym, szczególnie morskim i kolejowym.

40’ High Cube – Kontenery o zwiększonej wysokości, pozwalające na transport większej objętości ładunku, idealne do lekkich, ale objętościowych towarów.

Wywrotki

Wywrotki to pojazdy ciężarowe lub naczepy z hydraulicznie podnoszoną skrzynią ładunkową, ułatwiające szybki rozładunek materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir czy ziemia. Wykorzystywane głównie w budownictwie i transporcie surowców.

SILOSY

Silosy to specjalistyczne naczepy lub przyczepy przystosowane do przewozu materiałów sypkich, takich jak zboże, cement czy chemikalia. Wyposażone w systemy pneumatyczne ułatwiające rozładunek, są szeroko stosowane w branży rolniczej, budowlanej i przemysłowej.