Ładunki paletowe i inne
Poza transportem ładunków płynnych oferujemy również transport towarów sypkich, paletowych dostępny w FTL i LTL. Ponadto transport kontenerów morskich.
WSPÓŁPRACUJ Z NAJLEPSZYMI DLA NAJLEPSZYCH
Plandeki, firanki, wywrotki i inne pojazdy
Nasza firma transportowa oferuje wszechstronne rozwiązania transportowe – od przewozów całopojazdowych po transport drobnicowy.
Nasza dynamiczna flota i dobrze zaplanowane trasy pozwalają na sprawne dostawy w całej Europie, z akcentem na południowe i zachodnie kierunki, a także w kraju. Dzięki elastyczności, profesjonalnemu podejściu i zrozumieniu specyfiki ładunków, współpraca zTransport pasz GMP+ nami to gwarancja terminowości, bezpieczeństwa i pełnej obsługi.
BUSY i VANY
Ciężarówki solo
Zestawy drogowe
Pozostałe
SZUKASZ FIRMY TRANSPORTOWEJ?
TABUN
ul. Przemysłowa 12A, 39-300 Mielec, Polska
Telefon do Biura:
+48 510 124 706
Całe pojazdy oraz drobnica
Transport FTL i LTL
W ramach transportu drogowego oferujemy dwie podstawowe formy przewozu: FTL i LTL. Transport całopojazdowy (FTL) to idealne rozwiązanie dla klientów, którzy dysponują pełnym ładunkiem – zapewnia on szybki i bezpośredni przewóz bez przeładunków.
Transport drobnicowy (LTL) to opcja dla mniejszych przesyłek – umożliwia dzielenie przestrzeni ładunkowej z innymi nadawcami, co obniża koszty bez utraty jakości usług.
W obu przypadkach gwarantujemy wysoką terminowość, bezpieczeństwo i dostosowanie do indywidualnych potrzeb.
Ciągniki siodłowe
Nowoczesna flota ponad 65 pojazdów Euro6
Dyspozycja 24h
Całodobowa obsługa Klientów
Różnorodne zestawy
Naczepy cysterna i plandeka FTL
Ekspresowe dostawy
Realizujemy zlecenia w podwójnej obsadzie
KONTROLOWANA TEMPERATURA
Stały monitoring temperatury
Śledzenie ładunku
Systemowa komunikacja GPS
Ładunki paletowe, sypkie, kontenery i chłodnie
Flota TABUN to pełen wachlarz pojazdów i naczep przystosowanych do różnorodnych form transportu towarów. Poniżej przedstawiamy Państwu specyfikację poszczególnych pozycji z naszej oferty:
Bus/Van ze sztywną zabudową
Pojazdy te to uniwersalne samochody dostawcze. Posiadają zamkniętą przestrzeń ładunkową co chroni towar przed uszkodzeniami i wpływem warunków zewnętrznych. Sztywna konstrukcja zwiększa stabilność podczas jazdy, a szeroka gama modeli i pojemności sprawia, że vany doskonale sprawdzają się w transporcie drobnicowym.
do 3,5 t
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
0,8 t – 5 EP
ładowność
boczny, tylny
sposób ładowania
Van/Furgon z zabudową typu plandeka
Bardzo funkcjonalne rozwiązanie w transporcie lekkim gabarytowym, szczególnie tam, gdzie liczy się szybki dostęp do ładunku. Elastyczna zabudowa oparta na metalowej konstrukcji pozwala na łatwe otwieranie boków i tyłu, co znacznie usprawnia załadunek i rozładunek.
do 3,5 t
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
1,2 t – 10 EP
ładowność
boczny, tylny
sposób ładowania
Van/Furgon z zabudową chłodnia
Van chłodniczy to pojazd stworzony z myślą o transporcie ładunków wrażliwych na temperaturę. Posiada izolowaną komorę ładunkową oraz system chłodzenia, który umożliwia utrzymanie stałych warunków termicznych podczas całej trasy. Idealnie sprawdza się w przewozie świeżej żywności, farmaceutyków czy wybranych substancji chemicznych.
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
1,2 t – 10 EP
ładowność
boczny, tylny
sposób ładowania
Ciężarówki solo (solówki)
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
12 t – 12 EP
ładowność
boczny, tylny
sposób ładowania
Ciężarówki solo (solówki)
Solówki chłodnicze to pojazdy przystosowane do transportu towarów w ściśle kontrolowanej temperaturze. Dzięki wbudowanym agregatom chłodniczym i odpowiednio izolowanej zabudowie, zapewniają bezpieczne warunki przewozu dla produktów spożywczych, farmaceutyków i innych wrażliwych ładunków.
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
12 t – 12 EP
ładowność
boczny, tylny
sposób ładowania
Zestawy drogowe plandeka i firanka
Zestawy z plandeką lub firanką to klasyczne rozwiązanie w transporcie drogowym, idealne do przewozu towarów na paletach, materiałów budowlanych oraz ładunków wymagających łatwego dostępu. W naczepie firanka system ten umożliwia szybki załadunek z boku. Dostępne również w opcji powiększonej – Mega.
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
24 t – 33 EP
ładowność
boczny, tylny
sposób ładowania
Zestawy, chłodnie z ruchomą podłogą
Zaawansowane zestawy przystosowane do transportu ładunków wymagających kontrolowanej temperatury oraz sprawnego rozładunku. Połączenie funkcji chłodni z mechanizmem przesuwnej podłogi pozwala na szybkie i wygodne opróżnianie naczepy, nawet przy materiałach sypkich czy luzem.
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
22,5 t – 33 EP
ładowność
tylny
sposób ładowania
Zestawy z kontenerem 20′ 40′ 40’HC
20’ Standard – kontenery o długości 20 stóp
40’ Standard – kontenery o długości 40 stóp, najbardziej popularny rodzaj kontenera
40’ High Cube – kontenery o długości 40 stóp i zwiększonej wysokości, pozwalające na transport większej objętości ładunku, idealne do lekkich, ale objętościowych towarów
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
21,8 t – 11 EP – 25 RP
ładowność
tylny
sposób ładowania
Wywrotki
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
10 – 20 t
ładowność
górny
sposób ładowania
Silosy
Naczepy typu Silos są przystosowane do przewozu suchych materiałów sypkich, takich jak zboża, mączki mineralne, cement, granulat czy wybrane surowce chemiczne. Silosy znajdują zastosowanie przede wszystkim w rolnictwie, przemyśle chemicznym i budownictwie, gdzie liczy się szczelność, czystość oraz efektywność dostaw.
DMC (dopuszczalna masa całkowita)
21,8 t – 11 EP – 25 RP
ładowność
górny przez otwory zsypowe
sposób ładowania
poznaj nasz zespół
TABUN logistics
Jesteśmy dostępni 7 dni w tygodniu
+48 510 124 706